Voici tous les détails des nouveautés de la MÀJ 6.2 :
Nouvelle carte : Okinawa
Fêtez la Semaine dorée avec la carte Okinaway sur le thème du Japon, avec des îles stratégiquement placées pour des combats qui vous feront frissonner !
Nouveaux bruits de canon
Découvrez le frisson des nouveaux bruits de canons réalistes avec la MÀJ 6.2 !
Améliorations de la salle d'entraînement
Nous avons revu notre salle d'entraînement avec un nouveau design !
Nouvelle spécialité de navire : Réparation d'urgence
Découvrez une nouvelle compétence passive de navire passionnante dans notre jeu : Réparation d'urgence ! Cette nouvelle spécialité de navire est conçue pour vous fournir des avantages concrets en combat. Les navires dotés de cette compétence reçoivent des soins en plus quand ils utilisent un kit de réparation avancé.
Les navires suivants en sont équipés :
- Croiseur britannique de rang IX Drake
- Croiseur britannique de rang X Goliath
- Cuirassé britannique premium de rang VII Collingwood
- Destroyer britannique premium de rang X Druid
Ajout d'une nouvelle ligne techno
Les croiseurs japonais arriveront en accès anticipé à la mi-juin !
Croiseur japonais de rang V Agano
Une série de croiseurs légers de nouvelle génération, armés de puissantes torpilles et d'une protection modérée. Les petits croiseurs rapides de cette classe étaient conçus pour mener des flottes de destroyers et de sous-marins.
Croiseur japonais de rang VI Gokase
Un développement des croiseurs de classe Agano avec une artillerie renforcée, un système de propulsion amélioré et une vitesse augmentée.
Croiseur japonais de rang VII Omono
Un croiseur léger armé de douze canons de 155 mm. Les défenses AA du navire furent renforcées à l'aide de nouvelles montures mixtes de 110 mm.
Croiseur japonais de rang VIII Shimanto
Un grand croiseur léger doté d'une puissante artillerie représentée par quinze canons mixtes de 150 mm.
Croiseur japonais de rang IX Takahashi
Un croiseur léger armé de quinze canons principaux mixtes de 150 mm. Ce navire représente le développement des croiseurs de classe Tone, avec un armement AA et des torpilles améliorés.
Croiseur japonais de rang X Yodo
Un grand croiseur léger avec une composition de canons principaux unique : dix-huit canons mixtes de 150 mm installés dans six tourelles.
Nouveaux navires premium
Cuirassé américain de rang V Oklahoma
Un cuirassé de classe Nevada appartenant à la première série de cuirassés « standards » de l'U.S. Navy. L'Oklahoma avait un blindage « tout ou rien » et les canons de sa batterie principale étaient concentrés sur les extrémités avant et arrière.
Destroyer américain de rang VI Farragut noir
La version noire du destroyer de l'après Première Guerre Mondiale, Farragut. Par traité, son déplacement était limité à 1 500 tonnes. Il était doté de nouveaux canons à usage mixte de 127 mm et d'un nouveau système de conduite de tir. Il était aussi équipé de tubes lance-torpilles quadruples.
Porte-avions français de rang VI Béarn
Le premier porte-avions de la marine française, converti à partir d'un cuirassé de classe Normandie. Sa propulsion, unique en son genre pour un navire de son type, utilisait des turbines à vapeur.
Cuirassé britannique de rang VII Collingwood
Un cuirassé avec un armement principal composé de six canons de 419 mm installés dans trois tourelles à la proue du bateau, comme sur les cuirassés de classe Nelson.
Destroyer britannique de rang VIII Lightning noir
Destroyer de classe L, il s'agit du prolongement des navires de classe J. Comparé à ses prédécesseurs, il disposait de moins de tubes lance-torpilles et de nouveaux canons plus puissants de 120 mm, montés sur des tourelles permettant de tirer sur un avion.
Cuirassé japonais de rang IX Iwami
Une version du projet de "super cuirassé" A-140-J3 doté d'un plus petit nombre de canons principaux, et d'une artillerie mixte et de torpilles plus efficaces.
Croiseur américain de rang IX Rochester
Un croiseur lourd de classe Oregon City avec un armement AA plus avancé et une disposition différente de ses défenses AA par rapport à ses prédécesseurs directs, les navires de classe Baltimore.
Porte-avions américain de rang X Franklin D. Roosevelt
Un porte-avions de classe Midway. La taille imposante des navires de cette classe leur permettait d'être équipés de puissantes défenses antiaériennes, d'une excellente protection anti-torpilles, et d'un blindage fiable pour le pont d'envol.
Destroyer britannique de rang X Druid
Un "super destroyer" armé de canons mixtes de 127 mm et conçu en Grande-Bretagne au début des années 1950.
Camouflages exclusifs
- Liberté pour l'Oklahoma
- Industriel pour le Collingwood
- Liberté pour le Rochester
- Koi pour l'Iwami
- Exocet pour le Franklin D. Roosevelt
- Émeraude d'Irlande pour le Druid
- Fierté aurique pour le République noir
- J2059 pour le Jinan
- Fleur d'acier pour le Béarn
Commandants légendaires et épiques
[Légendaire] Arleigh A. Burke
- Préchauffage+
- Trompe-la-mort+
- Surcharge du moteur+
- Expert en défense antiaérienne+
- Tisseur de brume+
- Expert en rechargement des torpilles
[Épique] Harold Blackwood
- Grande alerte+
- Poussée d'adrénaline+
[Épique] Cuthbert Collingwood
- Paré à tout
- Chargeur expert+
[Épique] Richard H.
- Plongeon intrépide+
- La mort vient du ciel
Équipement légendaire
Destroyer britannique de rang X Daring : Propulsion avancée
- Vitesse maximale : +3 %
- Accélération : +15%
Destroyer européen de rang X Jalland : Modification des appareils à gouverner
- Vitesse de rotation maximale : +8 %
- Accélération de la rotation : +8 %
- Détection en surface : –2 %
Test sur serveurs live
Nous avons récemment mis en place un changement qui permettra à nos supertesteurs, aux contributeurs de la communauté et aux représentants de Wargaming de tester tous les nouveaux navires ajoutés par la dernière version avant leur sortie officielle. Ce nouveau programme fait partie de nos efforts continus pour s'assurer que tous les nouveaux navires sont lancés dans le meilleur état possible pour l'équilibre du jeu et la méta.
En autorisant les tests sur les serveurs live, nous sommes en mesure d'étendre la portée de nos tests et d'obtenir des retours d'information précieux de la part de nos supertesteurs et des contributeurs de la communauté. Cela nous permettra d'apporter les modifications et les ajustements nécessaires pour garantir que les navires fonctionnent conformément aux normes d'équilibre du jeu.
Seuls les détenteurs d'un compte presse auront accès à l'essai de ces nouveaux navires. Nous souhaitons cependant que tous puissent rester informés de nos derniers progrès en visitant nos réseaux sociaux. Nous vous remercions de votre soutien et de vos commentaires, qui nous aident à maintenir la qualité et l'équilibre du jeu.
Infos supplémentaires
- La capacité maximale de navires a été portée à 600 emplacements.
- En cas de doublon de nom de flotte lors de la création d'une flotte, une fenêtre contextuelle avisera le joueur de l'erreur.
- La page des probabilités de gain peut aussi afficher la quantité de chaque objet, comme les clés, les amplificateurs et les jetons, accompagnés de leur nom respectif, s'ils sont inclus dans une caisse.
Équilibrage des navires
Destroyer français de rang X Marceau
- Rotation maximale augmentée de 8,4 à 8,8 degrés
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –11 %
- Chances d'incendie de la batterie principale augmentées de 2 à 2,4 %
- Charges d'Alerte de défense antiaérienne augmentées de 2 à 4
Cuirassé asiatique de rang IX Bajie
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –7 %
- Temps de rechargement de la batterie principale réduit de 22 à 21,5 secondes
- Dégâts des obus AP de la batterie principale augmentés de 1 610 à 1 630
Croiseur américain de rang IX Alaska
- Portée de tir de la batterie principale augmentée de 11,88 à 12,12 km
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –14 %
Croiseur soviétique de rang VIII Bagration
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –7 %
- Charges de Système de visée précis augmentées de 2 à 3
- Charges de Rechargement rapide augmentées de 3 à 4
Croiseur américain de rang VIII Congress
- Portée de tir de la batterie principale augmentée de 11,22 à 11,52 km
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –7 %
Cuirassé français de rang VII Strasbourg
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –11 %
Croiseur britannique de rang VII Surrey
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –7 %
Croiseur britannique de rang VIII Albemarle
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –7 %
Croiseur britannique de rang IX Drake
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –4 %
- Temps de rechargement de la batterie principale réduit de 14 à 13,5 secondes
- Ajout d'une nouvelle compétence : Réparation d'urgence
Croiseur britannique de rang X Goliath
- Temps de rechargement de la batterie principale réduit de 14 à 13,5 secondes
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –4 %
- Ajout d'une nouvelle compétence : Réparation d'urgence
Cuirassé panaméricain de rang VIII Atlântico
- Temps de rechargement de la batterie principale augmenté de 23 à 28 secondes
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : +10 %
- Pénétration des obus AP de la batterie principale : –5 %
- Blindage moyen du pont réduit de 100 à 76 mm