Voici une description complète de toutes les nouveautés de la 6.3 :
Livre des collections
Le Livre des collections est une nouveauté passionnante qui invite les joueurs à s'embarquer dans un voyage historique et à présenter leur collection dans le jeu. Il s'agit d'un endroit dédié où les joueurs peuvent collecter et enregistrer les navires, les commandants et les ports qu'ils ont acquis. En remplissant des conditions d'enregistrement spécifiques et en atteignant des étapes importantes, les joueurs peuvent obtenir des récompenses uniques.
Le livre de collection sera régulièrement mis à jour avec de nouvelles pages, offrant ainsi aux joueurs la possibilité de collecter et d'enregistrer un large éventail d'objets dans le jeu. L'approche historique de cette fonctionnalité permettra aux joueurs de se plonger dans le riche contexte historique du jeu et de présenter leurs progrès et leurs réalisations d'une manière immersive et gratifiante.
La MÀJ 6.3 commencera avec les pages "Grand Fleet" et "Histoire des cuirassés".
Grand Fleet: La collection Grand Fleet rend hommage à un chapitre remarquable de l'histoire navale. La Grand Fleet a régné en maître en tant que force navale la plus redoutable au monde, incarnant les prouesses navales britanniques à l'échelle mondiale.
Les joueurs pourront obtenir les récompenses suivantes :
- Palier 1 (2 articles) : commandant épique John Fisher
- Palier 2 (6 articles) : titre spécial — Premier seigneur
- Palier 3 (8 articles) : cadre de portrait — Grand Fleet
Navires requis
- Croiseur britannique de rang V Hawkins
- Cuirassé britannique de rang V Iron Duke
- Porte-avions britannique de rang VI Furious
- Croiseur de bataille britannique de rang VI Renown
- Cuirassé britannique de rang VI Repulse
- Cuirassé britannique de rang VI Warspite
Commandants requis
- Commandant légendaire britannique John Jellicoe
- Commandant légendaire britannique David Beatty
Histoire des cuirassés : La collection Histoire des cuirassés rend hommage à un chapitre remarquable de la guerre navale. Elle regroupe des cuirassés qui non seulement présentent un intérêt historique important, mais qui font également preuve de prouesses techniques exceptionnelles.
Les joueurs pourront obtenir les récompenses suivantes :
- Palier (2 articles) : titre spécial — Collectionneur
- Palier 2 (6 articles): commandant légendaire Horatio Nelson
- Palier 3 (8 articles) : cadre de portrait — Histoire des cuirassés
Navires requis
- Cuirassé britannique de rang III Dreadnought
- Cuirassé allemand de rang V König
- Cuirassé britannique de rang VI Warspite
- Cuirassé britannique de rang VII Nelson
- Cuirassé britannique de rang VIII Vanguard
- Cuirassé français de rang VIII Richelieu
- Cuirassé américain de rang IX Iowa
- Cuirassé japonais de rang X Yamato
Titres uniques et cadres de portrait
En plus du Livre des collections, nous présentons des titres spéciaux qui sont exclusifs aux pages du Livre des collections et aux événements à venir. Les joueurs peuvent obtenir ces titres uniques en franchissant des étapes spécifiques dans le livre de collection. Ces titres spéciaux constituent des accomplissements prestigieux et une reconnaissance des progrès des joueurs et de leur dévouement à la collecte et à l'enregistrement de divers objets en jeu.
En outre, nous avons introduit des cadres de portrait dans le jeu. Ces cadres peuvent être équipés pour entourer le portrait du joueur, ce qui permet de personnaliser les profils des joueurs. Les joueurs pourront changer leur cadre de portrait à partir du menu "Cadres" dans le jeu lui-même. Ils pourront ainsi ajouter une touche d'individualité et de style à leur identité dans le jeu.
Affichage de la portée antiaérienne sur la minicarte
Les joueurs peuvent désormais voir la portée de l'artillerie antiaérienne directement sur la minicarte. Cet affichage fournit des informations précieuses en montrant la zone dans laquelle leurs systèmes antiaériens s'activeront et engageront les avions ennemis. Grâce à cette représentation visuelle sur la minicarte, les joueurs peuvent prendre des décisions plus éclairées et coordonner efficacement leur défense contre les menaces aériennes.
Remarque : l'indicateur de portée de la défense antiaérienne peut être désactivé dans les paramètres. L'indicateur de portée n'est visible que si des avions ennemis sont présents dans la partie.
Nouvelle compétence de commandant : Facture navale.
Gagnez plus d'EXP et d'Argent dans chaque bataille.
- +8 % d'EXP par bataille
- +8 % d'Argent par bataille
Nouveau membre de l'Escouade de Blitz
Un nouveau membre de l'Escouade de Blitz est arrivé, souhaitez la bienvenue à Fleur ! Le nouveau commandant prend la barre du croiseur français de rang VII Toulon, un projet de "cuirassé d'un déplacement de 17 500 tonnes", et présente également un camouflage et un portrait associés.
Ajout d'une nouvelle ligne techno
Cuirassé britannique de rang III Indefatigable
Les navires de la classe Invincible souffraient d'angles de visée limités pour leurs tourelles latérales. Les tourelles des trois croiseurs de combat suivants ont donc été réparties de manière plus polyvalente. Le HMS Indefatigable a été construit en 1909 et mis en service en 1911 au sein du 1st Battlecruiser Squadron. En 1913, le navire est transféré en Méditerranée, où il aide à traquer le croiseur de bataille Goeben et participe à la campagne des Dardanelles. En 1915, l'Indefatigable retourne à la Home Fleet. L'année suivante, il coule pendant la bataille du Jutland après l'explosion de son dépôt.
Cuirassé britannique de rang IV Queen Mary
Ce projet d'un troisième trio de croiseurs de bataille britanniques équipés de canons de 343 mm était basé sur les cuirassés de la classe Orion. Le troisième navire de la série, le HMS Queen Mary, a été construit dans le cadre du programme de 1910. Il entre en service en 1913 au sein du 1st Battlecruiser Squadron et participe à la bataille d'Heligoland Bight en 1914. Le navire a coulé pendant la bataille du Jutland après que ses dépôts ont explosé sous les tirs ciblés des navires allemands.
Cuirassé britannique de rang V Tiger
En janvier 1911, le Japon passe commande à la Grande-Bretagne pour la conception et la construction d'un croiseur de combat baptisé Kongō. Il se trouve qu'il est plus puissant que tous les croiseurs britanniques, et c'est donc un projet similaire qui est choisi comme base pour la construction d'un croiseur de combat britannique dans le cadre du programme 1911. Le HMS Tiger a été construit en 1912 et a rejoint le 1st Battlecruiser Squadron en 1914. Le navire a participé à la bataille de Dogger Bank et à la bataille du Jutland, où il a reçu 21 coups et a été gravement endommagé.
Cuirassé britannique de rang VI Renown
De retour au poste de First Sea Lord, l'amiral Fisher fait pression pour obtenir la construction de deux croiseurs de combat, le Repulse et le Renown. Le HMS Renown est mis à flot en 1916 et entre en service la même année. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le navire a participé à la recherche des raiders allemands Graf Spee et Bismarck. Il a également participé à la campagne de Norvège, a escorté des convois maltais, a couvert le débarquement des forces alliées en Afrique du Nord et a été utilisé à des fins diplomatiques, transportant Winston Churchill. En 1944, il a pris part à la phase finale de la guerre en tant que membre de la flotte de l'Est.
Cuirassé britannique de rang VII Rooke
Les croiseurs de combat K2 et K3, présentés en 1920, ont été jugés inadaptés en raison de leurs énormes dimensions. Plus tard, les concepteurs ont présenté le projet J3, une version plus petite du navire armé de neuf canons de 381 mm logés dans trois tourelles. Son déplacement a été réduit de 10 000 tonnes. Un tel navire pouvait utiliser n'importe quel quai adapté au Hood et passer par les canaux de Suez et de Panama.
Cuirassé britannique de rang VIII Hawke
Après la Première Guerre mondiale, l'Amirauté britannique a continué à travailler sur de nouveaux projets de croiseurs de combat. Le navire le plus moderne de cette classe, le Hood, a servi de base à ces projets au cours du processus de conception. En 1920, deux projets sont présentés - K2 et K3 - mais ils sont jugés trop imposants. Il est proposé de réduire le calibre à 406 mm, ce qui permettrait d'en réduire les dimensions, mais l'Amirauté rejette cette idée et le projet n'est jamais mis en œuvre.
Cuirassé britannique de rang IX Duncan
Le développement du croiseur de combat de 1920 est devenu le projet G3. Il se distinguait de son prédécesseur par un calibre de canon principal plus petit (419 mm), une longueur plus courte et un déplacement plus faible. Au début de l'année 1921, le projet a été remanié afin d'améliorer le blindage au détriment de la vitesse et du calibre principal. En octobre de la même année, la construction de quatre navires dans le cadre de ce projet a été ordonnée, mais elle a été suspendue au début de la Conférence navale de Washington. Suite à ses résultats, l'ordre de construction a été annulé.
Cuirassé britannique de rang X St. Vincent
En novembre 1920, le développement ultérieur du projet de croiseur de combat est présenté : le projet I3. Il diffère fondamentalement de ses prédécesseurs : l'armement principal est concentré à l'avant du navire et l'unité de propulsion est déplacée à l'arrière. Cela permettait de placer les dépôts dans la partie la plus large du navire. Il devait être plus rapide que ses prédécesseurs ; cependant, le déplacement et la taille du navire ne convenaient pas à l'Amirauté, et le projet fut renvoyé à la planche à dessin.
Nouveaux navires premium
Croiseur soviétique de rang V Mikoyan
Au cours de l'été 1932, une commission soviétique est envoyée en Italie dans le cadre d'un programme naval conjoint pour trouver un navire qui servirait de base à un projet de croiseur léger soviétique. Le Raimondo Montecuccoli fut choisi comme prototype. Le premier projet basé sur ce navire comprenait six canons de 180 mm. Finalement, le développement de ce projet a conduit à l'émergence du croiseur Projet 26.
Destroyer italien de rang VII FR25
La classe Guépard est un groupe de grands destroyers construits pour la Marine française entre 1927 et 1931. Similaires à la classe Jaguar, ils avaient une coque plus large, une vitesse légèrement améliorée et des canons de 139 mm d'une nouvelle conception. Plusieurs destroyers de la classe Guépard ont été sabordés lors du naufrage de la flotte française à Toulon en novembre 1942. Le FR25 aurait été l'un d'entre eux, que les Italiens ont tenté de récupérer et de remettre en état pour l'utiliser dans leur propre marine, mais ils n'ont pas réussi à le faire avant la fin de la guerre.
Cuirassé allemand de rang VIII Anhalt
Un cuirassé à la conception non conventionnelle, armé de 15 canons de batterie principale et de lance-torpilles de 700 mm.
Croiseur américain de rang IX Vallejo
Une variante du projet qui a précédé la création des croiseurs de la classe Worcester. L'armement principal se compose de dix canons de 152 mm à usage mixte, logés dans cinq tourelles.
Destroyer allemand de rang X Z-42
Une variante du projet de destroyer de type 1936B. Contrairement aux autres navires de la série, il est armé de canons de batterie principale mixtes de 105 mm montés sur des affûts jumelés.
Croiseur soviétique de rang X Sevastopol
Un grand navire d'artillerie (projet 69I) dont les caractéristiques techniques sont proches de celles des "petits cuirassés" à grande vitesse. La batterie principale de ce navire est représentée par des canons de 380 mm de construction allemande.
Cuirassé japonais de rang VI Fusō noir
Le Fusō était un super-dreadnought construit indépendamment par le Japon. Sa conception favorisait une lourde puissance de feu, avec 12 canons de 356 mm dans des tourelles doubles, mais sa vitesse et sa défense étaient inférieures.
Cuirassé italien de rang VIII Vittorio Veneto noir
Une série de cuirassés italiens de nouvelle génération. Ils se démarquaient par leur bonne protection anti-torpilles et, au moment de leur entrée en service, se plaçaient parmi les cuirassés les plus rapides au monde.
Camouflages exclusifs
- Fleur pour le Toulon
- Espace pour l'Öland
- Espace pour l'Akizuki
- Espace pour l'Amagi
- Forteresse glorieuse pour le Sevastopol
- Croix de fer pour le Z-42
- Liberté pour le Vallejo
- Légendes des mers pour l'Anhalt
- Soleil doré pour le FR25
- Soviétique pour le Mikoyan
Commandants épiques
Commandant britannique [épique] John Fisher
- Généraliste+
- Facture navale+
Commandant soviétique [épique] Lev Galler
- Grande alerte+
- Survie+
Commandant italien [épique] Lorenzo Barbieri
- Rapide comme le vent
- Charge propulsive haute-densité
Commandant français [épique] Fleur
- Surcharge du moteur+
- Poussée d'adrénaline+
Commandant français [épique] Léa - Brise d'été
- Trompe-la-mort+
- Chargeur expert+
Commandant allemand [épique] Hildegard - Brise d'été
- Survie+
- Expert des combats rapprochés+
Infos supplémentaires
- Les abonnements premium hebdomadaires et mensuels ont été revus. Tous les joueurs avec des abonnements mensuels actifs recevront les articles manquants dans le nouveau contenu par messagerie.
- Ajustements du classement : les joueurs classés premier, deuxième et troisième ne seront plus pénalisés et ne perdront plus de points de classement en cas de défaite au combat.
- Les effets visuels et l'interaction de la fumée ont été revus et des ajustements ont été apportés.
- Les cartes Ligne de faille et Atlantique ont été temporairement désactivées.
Équilibrage des navires
Destroyer japonais de rang VIII Akizuki
- Temps de rechargement des torpilles réduit de 75 à 67,5 secondes.
Destroyer japonais de rang IX Kitakaze
- Temps de rechargement des torpilles réduit de 100 à 90 secondes.
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –7%.
- Ajout de la compétence Alerte de défense antiaérienne I x2.
Destroyer japonais de rang X Harugumo
- PS augmentés de 18 300 à 19 800.
- Temps de rechargement des torpilles réduit de 100 à 90 secondes.
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –7%.
- Ajout de la compétence Alerte de défense antiaérienne I x2.
Destroyer allemand de rang X ZF6
- PS augmentés de 14 600 à 15 000.
- Portée de tir de la batterie principale augmentée de 7,68 à 7,98 km.
- Portée des torpilles augmentée de 7,2 à 8,1 km.
- Charges d'Accélérateur de moteur ajustées de 2 à 3.
Destroyer allemand de rang IX Shultz
- PS augmentés de 18 700 à 19 000.
Destroyer allemand de rang X Elbing
- PS augmentés de 21 500 à 22 600.
Destroyer italien de rang X Attilio Regolo
- PS augmentés de 19 600 à 20 100.
Croiseur français de rang X Marseille
- Temps de rechargement de la batterie principale réduit de 18 à 17 secondes.
- Dispersion maximale des obus des canons principaux : –10%.
- Portée de tir de la batterie principale augmentée de 12,3 à 12,48 km.
Croiseur asiatique de rang VII Chumphon
- Temps de rechargement de la batterie principale augmenté de 6 à 6,3 secondes.
- Portée des torpilles réduite de 8,1à 7,8 km.
Croiseur asiatique de rang VIII Harbin
- Temps de rechargement de la batterie principale augmenté de 5,5 à 5,8 secondes.
- Portée des torpilles réduite de 9 à 8,4 km.
- Dissimulation ajustée de 7,8 à 8,28 km.
- Fumée au diesel II remplacée par Fumée au diesel I.
Croiseur asiatique de rang IX Sejong
- Dissimulation ajustée de 7,98 à 8,4 km.
Croiseur asiatique de rang X Jinan
- Temps de rechargement de la batterie principale augmenté de 3,5 à 3,7 secondes.
- Dissimulation ajustée de 8,28 à 9 km.
- Alerte de défense antiaérienne IV remplacée par Alerte de défense antiaérienne III.
Porte-avions soviétique de rang X Admiral Nakhimov
- Capacité des bombardiers en piqué augmentée de 30 à 35.
- Dispersion des bombes des bombardiers en piqué : –7%.
- Capacité des bombardiers-torpilleurs augmentée de 40 à 45.
Croiseur américain de rang VIII San Diego
- Portée de tir de la batterie principale augmentée de 9,12 à 9,72 km.
- Générateur de fumée I remplacé par Générateur de fumée II.