Voici une description complète de toutes les nouveautés de la 5.4 !
Nouvelle carte : Boucle
Boucle inclut deux groupes d'îles portugaises dans l'océan Atlantique. Les grandes îles offrent des opportunités de défense et de percées inattendues ! Du fait de l'arrangement défensif des îles, il est important de planifier votre route en avance et d'aider vos alliés.
Mode classé remanié : 5c5
Le mode classé 5c5 offre une approche plus stratégique de la bataille !
Commandants épiques et nouvelles compétences
Les commandants épiques sont une nouvelle catégoriede commandants entre les normaux et les légendaires. Ils ont chacun deux compétences spéciales.
Nous commençons en ajoutant huit nouveaux commandants épiques au jeu :
Jesse B. Oldendorf (USA)
- Obus perforants à coiffe+
- T croisé
Raizō Tanaka (Japon)
- Escadron de torpilles
- Chasseur de géants+
Dr Tesla (URSS）
- Survie+
- Poussée d'adrénaline+
Vincenzo Romano (Italie)
- Surcharge du moteur+
- Poussée d'adrénaline+
Marée pourpre — Combinaison 01 (France)
- Expert en maintenance d'artillerie+
- Chargeur expert+
Mórrígan — Combinaison 01 (UK)
- Trompe-la-mort+
- Obus explosifs à amorce à inertie+
Adelheid — Brise du soir (Allemagne)
- Expert des combats rapprochés+
- Charge victorieuse+
Valkyrie — Brise du soir (USA)
- Plongeon intrépide+
- Exploiteur de faiblesse+
Nouvelles compétences
T croisé
Dispersion maximale des obus des canons principaux –3 %
Dégâts à la citadelle par la batterie principale +10 %
Escadron de torpilles
Accélérateur de moteur +1
Furtivité des torpilles –20 %
Dégâts des torpilles aux modules des navires ennemis +50 %
Commandant légendaire
Inigo Campioni rejoint les rangs des commandants légendaires !
Il offre les compétences suivantes :
- Préchauffage+
- Trompe-la-mort+
- Charge propulsive haute-densité
- Alerte aux torpilles+
- Poussée d'adrénaline+
- Raid nocturne
Onglet des portraits de l'Escouade de Blitz
À côté de l'onglet des portraits habituels, un nouveau sera ajouté avec cette MÀJ : celui de l'Escouade de Blitz ! Retrouvez tous vos préférés au même endroit !
Ajout d'une nouvelle ligne techno
Les destroyers italiens arriveront en accès anticipé dès septembre !
Curtatone de rang II
La classe Curtatone était la première série de destroyers italiens conçus et construits après la Première Guerre mondiale. Une caractéristique notable de ces navires était le placement de leurs canons en montures doubles.
Nazario Sauro de rang III
Les destroyers de classe Sauro se démarquaient de leurs prédécesseurs par leur armement plus puissant, avec des canons de 120 mm et des tubes lance-torpilles de 533 mm.
Turbine de rang IV
Un autre développement des destroyers de classe Sauro. Les destroyers de classe Turbine étaient plus grands et plus résistants.
Maestrale de rang V
La classe Maestrale était une série de destroyers qui eut une grande influence sur le développement de ce type de navire dans la marine italienne. Leur conception incluait une toute nouvelle coque qui devait corriger les problèmes de stabilité rencontrés avec les classes précédentes. Parmi leurs points forts, on peut citer la vitesse de pointe élevée, les canons principaux plus sophistiqués et l'armement anti-sous-marins.
Aviere de rang VI
Ce navire appartenait à la classe Soldati, l'une des classes de destroyers les plus réussies de la Regia Marina. Grâce à leur plus grande taille, les navires de cette série pouvaient embarquer cinq canons principaux.
Luca Tarigo de rang VII
La classe Navigatori était un groupe de destroyers construits pour la marine italienne en 1928 et 1929 en réponse aux grands destroyers que construisait la marine française. Ces destroyers, initialement classés comme des éclaireurs, étaient largement plus grands que la classe précédente avec presque deux fois leur déplacement.
Cuniberti de rang VIII
Conçu comme un développement de la classe de destroyers Maestrale, le Vittorio Cuniberti est équipé de tourelles jumelles superposées à l'avant de la superstructure et de quadruples tubes lance-torpilles.
Adriatico de rang IX
Un grand navire bien armé qui était similaire à bien des égards au commandant de flottille soviétique Tashkent qui fut construit en Italie. Ce navire avait une puissance de feu améliorée, grâce en partie à l'utilisation de canons principaux de 135 mm.
Attilio Regolo de rang X
Initialement classés comme des croiseurs légers, les navires de classe Capitani Romani sont en fait à mi-chemin entre des destroyers et des croiseurs. Leur artillerie se compose de huit canons de 135 mm à usage mixte.
Nouveaux navires premium
Cuirassé soviétique de rang VI Novorossiysk
Un ancien cuirassé italien, le Giulio Cesare, qui fut transféré à l'Union soviétique après la Seconde Guerre mondiale dans le cadre des réparations de guerre. Au début des années 1950, le navire subit une modernisation majeure et reçut des mitrailleuses AA et un équipement de détection soviétiques.
Croiseur soviétique de rang VII Lazo
L'un des croiseurs légers dont la construction fut planifiée sous le projet de « Grande flotte de haute mer » (projet 68). Les grandes dimensions du navire lui permettaient d'accueillir douze canons de batterie principale de 152 mm et de profiter d'un blindage efficace.
Destroyer US de rang VIII Fletcher
Un destroyer de classe Fletcher profitant d’un puissant armement antiaérien et d’une excellente vitesse de pointe. En mai 1945, il fut modernisé pour recevoir un armement AA amélioré en supprimant son lance-torpilles avant.
Croiseur français de rang IX Carnot
Une variante du projet de croiseur super lourd qui fut le prédécesseur des navires de classe Dunkerque.
Cuirassé britannique de rang X Incomparable
Un projet de navire qui était énorme pour son époque : un croiseur de bataille rapide, modérément blindé et armé de canons surpuissants de 508 mm.
... et plus encore !
Camouflages exclusifs
- Regard monacal pour le Novorossiysk
- Soviétique pour le Lazo
- AIgle pour le Kidd
- Fleur d'acier pour le Carnot
- Blanc victorien pour l'Incomparable
... et plus encore !
Équipement légendaire
Destroyer japonais de rang X Shimakaze : modification des tubes lance-torpilles
- Temps de rechargement des torpilles réduit de 8 %
- Vitesse de rotation des lance-torpilles augmentée de 8 %
- Survivabilité des tubes lance-torpilles réduite de 40 %
Destroyer soviétique de rang X Grozovoi : modification des tubes lance-torpilles
- Temps de rechargement des torpilles réduit de 8 %
- Vitesse des torpilles augmentée de 8 %
- Portée des torpilles augmentée de 6 %
Croiseur soviétique de rang X Petropavlovsk : modification de l'armement
- Survivabilité des canons principaux augmentée de 50 %
- Vitesse de rotation des canons principaux augmentée de 8 %
- Temps de rechargement des canons principaux réduit de 4 %
Nouvelles compétences de navires
Rechargement rapide IV
- Augmente la vitesse de rechargement des canons principaux de 75 % pendant 10 secondes. Temps de recharge : 75 secondes.
Alerte de défense antiaérienne IV
Augmente les dégâts des canons AA de gros calibre de 100 % et de petit calibre de 200 % pendant 20 secondes. Temps de recharge : 60 secondes.
Accélérateur de moteur d'urgence
- Augmente la vitesse max et l'accélération de 20 % pendant 12 secondes. Temps de recharge : 40 secondes.
Fumée au diesel d'échappement
Libère un écran de fumée au diesel qui dure 6 secondes ; fumée au diesel active pendant 2 secondes. Temps de recharge : 40 secondes. Attention : un écran de fumée au diesel vous couvre même si vous vous déplacez à vitesse maximale, mais se dissipe plus vite qu'un écran de fumée normal !
Équilibrage des torpilles
Les dégâts, la portée, le taux d'inondation et le temps de rechargement des torpilles ont tous été ajustés. Ces modifications auront un impact important sur les navires des lignes techno et améliorera leur cohérence.
Référez-vous au document suivant pour un aperçu détaillé des navires affectés par ces modifications: Équilibrage des torpilles
Équilibrage des compétences de navire
Accélérateur de moteur I
- Vitesse max augmentée de +7.5 à 8 %
Accélérateur de moteur II
- Vitesse max augmentée de +10 à 12 %
Accélérateur de moteur III
- Vitesse max augmentée de +15 à 16 %
Générateur de fumée II
- Durée de la fumée réduite de 32 à 28 secondes
Fumée au diesel I
- Temps d'émission de la fumée réduit de 10 à 9 secondes
- Durée de la fumée augmentée de 2 à 3 secondes
Fumée au diesel II
- Temps d'émission de la fumée réduit de 15 à 12 secondes
- Durée de la fumée augmentée de 3 à 4 secondes
Fumée au diesel III
- Temps d'émission de la fumée réduit de 20 à 15 secondes
- Durée de la fumée augmentée de 3 à 5 secondes