| Icono | Nombre del equipamiento | Nivel del equipamiento | Estadísticas del equipamiento |
|---|---|---|---|
| Sistema de lanzamiento de aire comprimido | I | Tiempo de recarga de los torpedos: –4,5 % Velocidad de los torpedos: –3 % |
| II | Tiempo de recarga de los torpedos: –5,5 % Velocidad de los torpedos: –3 % | ||
| III | Tiempo de recarga de los torpedos: –6,5 % Velocidad de los torpedos: –3 % | ||
| Telémetro de precisión | I | Tiempo de recarga de la batería principal: –4,5 % Velocidad de giro de la batería principal: –10 % |
| II | Tiempo de recarga de la batería principal: –5,5 % Velocidad de giro de la batería principal: –10 % | ||
| III | Tiempo de recarga de la batería principal: –6,5 % Velocidad de giro de la batería principal: –10 % | ||
| Director de la batería secundaria | I | Alcance de la batería secundaria: +5,5 % Alcance de la batería secundaria automática: +5,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria: +5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: +5 % |
| II | Alcance de la batería secundaria: +6,5 % Alcance de la batería secundaria automática: +6,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria: +5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: +5 % | ||
| III | Alcance de la batería secundaria: +7,5 % Alcance de la batería secundaria automática: +7,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria: +5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: +5 % | ||
| Catapulta para escuadrones de ataque | I | Tiempo de respuesta de los ataques aéreos: –8,5 % Probabilidad de provocar incendios: –5 % |
| II | Tiempo de respuesta de los ataques aéreos: –9,5 % Probabilidad de provocar incendios: –5 % | ||
| III | Tiempo de respuesta de los ataques aéreos: –10,5 % Probabilidad de provocar incendios: –5 % | ||
| Mecanismo de giro motorizado | I | Velocidad de giro de la batería principal: +12,5 % Supervivencia de la batería principal: –5 % |
| II | Velocidad de giro de la batería principal: +14,5 % Supervivencia de la batería principal: –5 % | ||
| III | Velocidad de giro de la batería principal: +16,5 % Supervivencia de la batería principal: –5 % | ||
| Panel de lanzamiento de torpedos | I | Alcance de los torpedos: +5,5 % Probabilidad de que los torpedos provoquen una inundación: –7 % |
| II | Alcance de los torpedos: +6,5 % Probabilidad de que los torpedos provoquen una inundación: –7 % | ||
| III | Alcance de los torpedos: +7,5 % Probabilidad de que los torpedos provoquen una inundación: –7 % | ||
| Sistema de oxígeno | I | Dispersión de ataque de los bombarderos en picado tácticos: –6,5 % Velocidad de los torpedos aéreos: +6,5 % Tiempo de preparación de los bombarderos en picado tácticos: +7 % Tiempo de preparación de los torpederos tácticos: +7 % |
| II | Dispersión de ataque de los bombarderos en picado tácticos: –7,5 % Velocidad de los torpedos aéreos: +7,5 % Tiempo de preparación de los bombarderos en picado tácticos: +7 % Tiempo de preparación de los torpederos tácticos: +7 % | ||
| III | Dispersión de ataque de los bombarderos en picado tácticos: –8,5 % Velocidad de los torpedos aéreos: +8,5 % Tiempo de preparación de los bombarderos en picado tácticos: +7 % Tiempo de preparación de los torpederos tácticos: +7 % | ||
| Cañón de doble propósito | I | Tiempo de recarga de la batería secundaria: –9.5 % Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –9.5 % Alcance de la batería secundaria: –5 % Alcance de la batería secundaria automática: –5 % |
| II | Tiempo de recarga de la batería secundaria: –11.5 % Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –11.5 % Alcance de la batería secundaria: –5 % Alcance de la batería secundaria automática: –5 % | ||
| III | Tiempo de recarga de la batería secundaria: –13.5 % Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –13.5 % Alcance de la batería secundaria: –5 % Alcance de la batería secundaria automática: –5 % | ||
| Radar de control de tiro | I | Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: –8,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria: –8,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –8,5 % Detección en superficie: +2 % |
| II | Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: –9,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria: –9,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –9,5 % Detección en superficie: +2 % | ||
| III | Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: –10,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria: –10,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –10,5 % Detección en superficie: +2 % | ||
| Espoleta de proximidad | I | Daño de la defensa AA de gran calibre: +22 % Daño de la defensa AA de pequeño calibre: +22 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: +5 % |
| II | Daño de la defensa AA de gran calibre: +24 % Daño de la defensa AA de pequeño calibre: +24 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: +5 % | ||
| III | Daño de la defensa AA de gran calibre: +26 % Daño de la defensa AA de pequeño calibre: +26 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: +5 % | ||
| Director antiaéreo | I | Alcance de la defensa AA de gran calibre: +18 % Alcance de la defensa AA de pequeño calibre: +18 % Velocidad de giro de la batería principal: –5 % |
| II | Alcance de la defensa AA de gran calibre: +20 % Alcance de la defensa AA de pequeño calibre: +20 % Velocidad de giro de la batería principal: –5 % | ||
| III | Alcance de la defensa AA de gran calibre: +22 % Alcance de la defensa AA de pequeño calibre: +22 % Velocidad de giro de la batería principal: –5 % | ||
| Capacidad del hangar ampliada | I | Capacidad de los bombarderos en picado: +12,5 % Tiempo de preparación de los bombarderos en picado: +5 % |
| II | Capacidad de los bombarderos en picado: +14,5 % Tiempo de preparación de los bombarderos en picado: +5 % | ||
| III | Capacidad de los bombarderos en picado: +16,5 % Tiempo de preparación de los bombarderos en picado: +5 % | ||
| Red de mando del escuadrón | I | Capacidad de los torpederos: +12,5 % Tiempo de preparación de los torpederos: +5 % |
| II | Capacidad de los torpederos: +14,5 % Tiempo de preparación de los torpederos: +5 % | ||
| III | Capacidad de los torpederos: +16,5 % Tiempo de preparación de los torpederos: +5 % | ||
| Ciclo de incursión rápida | I | Tiempo de preparación de los bombarderos en picado: –11,5 % Tiempo de preparación de los torpederos: –11,5 % Tiempo de preparación de los cazas: +15 % |
| II | Tiempo de preparación de los bombarderos en picado: –12,5 % Tiempo de preparación de los torpederos: –12,5 % Tiempo de preparación de los cazas: +15 % | ||
| III | Tiempo de preparación de los bombarderos en picado: –13,5 % Tiempo de preparación de los torpederos: –13,5 % Tiempo de preparación de los cazas: +15 % | ||
| Modificación del ataque aéreo | I | Tiempo de enfriamiento de los ataques aéreos: –6,5 % Detección en superficie: +3 % |
| II | Tiempo de enfriamiento de los ataques aéreos: –7,5 % Detección en superficie: +3 % | ||
| III | Tiempo de enfriamiento de los ataques aéreos: –8,5 % Detección en superficie: +3 % | ||
| Perfil de visibilidad reducido | I | Detección en superficie: –6,5 % PV del barco: –5 % |
| II | Detección en superficie: –7,5 % PV del barco: –5 % | ||
| III | Detección en superficie: –8,5 % PV del barco: –5 % | ||
| Diseño de protección interna | I | PV del barco: +5,5 % Velocidad de giro máxima: –5 % |
| II | PV del barco: +6,5 % Velocidad de giro máxima: –5 % | ||
| III | PV del barco: +7,5 % Velocidad de giro máxima: –5 % | ||
| Estructura del casco fortalecida | I | Reducción de daños: +3 % (aditivo) Reducción del daño de los torpedos: –3 % (aditivo) |
| II | Reducción de daños: +4 % (aditivo) Reducción del daño de los torpedos: –3 % (aditivo) | ||
| III | Reducción de daños: +5 % (aditivo) Reducción del daño de los torpedos: –3 % (aditivo) | ||
| Planta de propulsión de alta presión | I | Velocidad máxima: +5,5 % Aceleración: +5,5 % Desaceleración: +5,5 % Supervivencia del sistema de potencia: –15 % |
| II | Velocidad máxima: +6,5 % Aceleración: +6,5 % Desaceleración: +6,5 % Supervivencia del sistema de potencia: –15 % | ||
| III | Velocidad máxima: +7,5 % Aceleración: +7,5 % Desaceleración: +7,5 % Supervivencia del sistema de potencia: –15 % | ||
| Aparato de gobierno mejorado | I | Velocidad de giro máxima: +5,5 % Aceleración de giro: +9 % Desaceleración de giro: +9 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: +5 % |
| II | Velocidad de giro máxima: +6,5 % Aceleración de giro: +10 % Desaceleración de giro: +10 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: +5 % | ||
| III | Velocidad de giro máxima: +7,5 % Aceleración de giro: +11 % Desaceleración de giro: +11 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal: +5 % | ||
| Depósito de combustible autosellante | I | Resistencia a incendios e inundaciones: +3 % (aditivo) Duración de incendios e inundaciones: +5 % (aditivo) |
| II | Resistencia a incendios e inundaciones: +4 % (aditivo) Duración de incendios e inundaciones: +5 % (aditivo) | ||
| III | Resistencia a incendios e inundaciones: +5 % (aditivo) Duración de incendios e inundaciones: +5 % (aditivo) | ||
| Enchapado de la cubierta endurecido | I | Blindaje del casco: +7,5 % (aditivo) Riesgo de incendio en la cubierta: –5 % (aditivo) Velocidad máxima: –7 % |
| II | Blindaje del casco: +8,5 % (aditivo) Riesgo de incendio en la cubierta: –6 % (aditivo) Velocidad máxima: –7 % | ||
| III | Blindaje del casco: +9,5 % (aditivo) Riesgo de incendio en la cubierta: –7 % (aditivo) Velocidad máxima: –7 % | ||
| Rodamientos engrasados | I | Detección en superficie: –5 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: –5 % |
| II | Detección en superficie: –5,5 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: –5 % | ||
| III | Detección en superficie: –6 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: –5 % | ||
| Propulsión de torpedos de alta presión | I | Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: +8 % Velocidad de los torpedos: +4 % Alcance de disparo de la batería principal: –3 % |
| II | Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: +8,5 % Velocidad de los torpedos: +5 % Alcance de disparo de la batería principal: –3 % | ||
| III | Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: +9 % Velocidad de los torpedos: +6 % Alcance de disparo de la batería principal: –3 % | ||
| Aparato de control de propulsión | I | Aceleración: +10,5 % Desaceleración: +10,5 % Velocidad de giro máxima: –3 % |
| II | Aceleración: +12,5 % Desaceleración: +12,5 % Velocidad de giro máxima: –3 % | ||
| III | Aceleración: +14,5 % Desaceleración: +14,5 % Velocidad de giro máxima: –3 % | ||
| Propelente de alta velocidad | I | Velocidad de los proyectiles de la batería principal: +6 % Supervivencia de la batería principal: –10 % |
| II | Velocidad de los proyectiles de la batería principal: +6,5 % Supervivencia de la batería principal: –10 % | ||
| III | Velocidad de los proyectiles de la batería principal: +7 % Supervivencia de la batería principal: –10 % | ||
| Ordenador de control de tiro de largo alcance | I | Alcance de disparo de la batería principal: +4 % Aceleración: –4 % Desaceleración: –4 % |
| II | Alcance de disparo de la batería principal: +4,5 % Aceleración: –4 % Desaceleración: –4 % | ||
| III | Alcance de disparo de la batería principal: +5 % Aceleración: –4 % Desaceleración: –4 % | ||
| Mecanismo de recarga rápida | I | Tiempo de recarga de los torpedos: –5 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: –5 % |
| II | Tiempo de recarga de los torpedos: –5,5 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: –5 % | ||
| III | Tiempo de recarga de los torpedos: –6 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: –5 % | ||
| Propelente de alta velocidad | I | Velocidad de los proyectiles de la batería principal: +6 % Supervivencia de la batería principal: –10 % |
| II | Velocidad de los proyectiles de la batería principal: +6,5 % Supervivencia de la batería principal: –10 % | ||
| III | Velocidad de los proyectiles de la batería principal: +7 % Supervivencia de la batería principal: –10 % | ||
| Filtración de los tubos de escape | I | Detección en superficie: –4 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % |
| II | Detección en superficie: –4,5 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % | ||
| III | Detección en superficie: –5 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % | ||
| Unidad de calibración balística | I | Dispersión mínima de los proyectiles de la batería principal: –6 % Supervivencia de la batería principal: –10 % |
| II | Dispersión mínima de los proyectiles de la batería principal: –6,5 % Supervivencia de la batería principal: –10 % | ||
| III | Dispersión mínima de los proyectiles de la batería principal: –7 % Supervivencia de la batería principal: –10 % | ||
| Sistema de control de tiro secundario | I | Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –7 % Alcance de la batería secundaria automática: +6,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –6,5 % Supervivencia de la batería secundaria: –10 % |
| II | Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –9 % Alcance de la batería secundaria automática: +7,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –7,5 % Supervivencia de la batería secundaria: –10 % | ||
| III | Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –11 % Alcance de la batería secundaria automática: +8,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –8,5 % Supervivencia de la batería secundaria: –10 % | ||
| Unidad de calibración balística | I | Dispersión mínima de los proyectiles de la batería principal: –6 % Supervivencia de la batería principal: –10 % |
| II | Dispersión mínima de los proyectiles de la batería principal: –6,5 % Supervivencia de la batería principal: –10 % | ||
| III | Dispersión mínima de los proyectiles de la batería principal: –7 % Supervivencia de la batería principal: –10 % | ||
| Carga de proyectil reforzada | I | Daño a la ciudadela con la batería principal: +6,5 % Tiempo de recarga de la batería principal: +3 % |
| II | Daño a la ciudadela con la batería principal: +7,5 % Tiempo de recarga de la batería principal: +3 % | ||
| III | Daño a la ciudadela con la batería principal: +8,5 % Tiempo de recarga de la batería principal: +3 % | ||
| Unidad de control de la batería secundaria | I | Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –7 % Alcance de la batería secundaria automática: +6,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –6,5 % Supervivencia de la batería secundaria: –10 % |
| II | Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –9 % Alcance de la batería secundaria automática: +7,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –7,5 % Supervivencia de la batería secundaria: –10 % | ||
| III | Tiempo de recarga de la batería secundaria automática: –11 % Alcance de la batería secundaria automática: +8,5 % Dispersión máxima de los proyectiles de la batería secundaria automática: –8,5 % Supervivencia de la batería secundaria: –10 % | ||
| Filtración de los tubos de escape | I | Detección en superficie: –4 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % |
| II | Detección en superficie: –4,5 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % | ||
| III | Detección en superficie: –5 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % | ||
| Centro de dirección de los cazas | I | Eficacia de ataque de los cazas: +13 % Tiempo de preparación de los cazas: –7 % Alcance de disparo de la batería principal: –4 % |
| II | Eficacia de ataque de los cazas: +15 % Tiempo de preparación de los cazas: –8 % Alcance de disparo de la batería principal: –4 % | ||
| III | Eficacia de ataque de los cazas: +17 % Tiempo de preparación de los cazas: –9 % Alcance de disparo de la batería principal: –4 % | ||
| Estructuras reforzadas | I | PV de los cazas: +11 % Velocidad de los cazas: +15 % Velocidad máxima: –2 % |
| II | PV de los cazas: +13 % Velocidad de los cazas: +17 % Velocidad máxima: –2 % | ||
| III | PV de los cazas: +15 % Velocidad de los cazas: +19 % Velocidad máxima: –2 % | ||
| Sistema de navegación aéreo extendido | I | Alcance de detección de los cazas: +18 % Radio de guardia de los cazas: +10 % Alcance de la defensa AA de gran calibre: –4 % |
| II | Alcance de detección de los cazas: +20 % Radio de guardia de los cazas: +12 % Alcance de la defensa AA de gran calibre: –4 % | ||
| III | Alcance de detección de los cazas: +22 % Radio de guardia de los cazas: +14 % Alcance de la defensa AA de gran calibre: –4 % | ||
| Unidad de torretas hidráulica | I | Velocidad de giro de la batería principal: +14,5 % Velocidad de giro de la batería secundaria: +14,5 % Velocidad de giro de la batería secundaria automática: +14,5 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: +14,5 % Velocidad máxima: –2 % |
| II | Velocidad de giro de la batería principal: +16,5 % Velocidad de giro de la batería secundaria: +16,5 % Velocidad de giro de la batería secundaria automática: +16,5 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: +16,5 % Velocidad máxima: –2 % | ||
| III | Velocidad de giro de la batería principal: +18,5 % Velocidad de giro de la batería secundaria: +18,5 % Velocidad de giro de la batería secundaria automática: +18,5 % Velocidad de giro de los tubos lanzatorpedos: +18,5 % Velocidad máxima: –2 % | ||
| Servo de gobierno de alta respuesta | I | Aceleración de giro: +9 % Desaceleración de giro: +9 % Supervivencia del aparato de gobierno: –7 % |
| II | Aceleración de giro: +10,5 % Desaceleración de giro: +10,5 % Supervivencia del aparato de gobierno: –7 % | ||
| III | Aceleración de giro: +12 % Desaceleración de giro: +12 % Supervivencia del aparato de gobierno: –7 % | ||
| Módulo de propulsión de alta potencia | I | Aceleración: +10 % Desaceleración: +10 % Velocidad de giro máxima: –4 % |
| II | Aceleración: +11,5 % Desaceleración: +11,5 % Velocidad de giro máxima: –4 % | ||
| III | Aceleración: +13 % Desaceleración: +13 % Velocidad de giro máxima: –4 % | ||
| Sistema de control de fuego AA pesado | I | Daño de la defensa AA de gran calibre: +7,5 % Alcance de la defensa AA de gran calibre: +13,5 % Duración de incendios e inundaciones: +10 % |
| II | Daño de la defensa AA de gran calibre: +8,5 % Alcance de la defensa AA de gran calibre: +14,5 % Duración de incendios e inundaciones: +10 % | ||
| III | Daño de la defensa AA de gran calibre: +9,5 % Alcance de la defensa AA de gran calibre: +15,5 % Duración de incendios e inundaciones: +10 % | ||
| Módulo de defensa antiaérea a corta distancia | I | Daño de la defensa AA de pequeño calibre: +7,5 % Alcance de la defensa AA de pequeño calibre: +13,5 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % |
| II | Daño de la defensa AA de pequeño calibre: +8,5 % Alcance de la defensa AA de pequeño calibre: +14,5 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % | ||
| III | Daño de la defensa AA de pequeño calibre: +9,5 % Alcance de la defensa AA de pequeño calibre: +15,5 % Supervivencia del sistema de potencia: –10 % | ||
| Mamparo de defensa antitorpedos | I | Reducción del daño de los torpedos: +0,04 % Protección de la ciudadela: +0,04 % Aceleración: –4 % Desaceleración: –4 % |
| II | Reducción del daño de los torpedos: +0,05 % Protección de la ciudadela: +0,05 % Aceleración: –4 % Desaceleración: –4 % | ||
| III | Reducción del daño de los torpedos: +0,06 % Protección de la ciudadela: +0,06 % Aceleración: –4 % Desaceleración: –4 % | ||
| Sistema de control de daños integrado | I | Resistencia a incendios e inundaciones: +0,06 % Riesgo de incendio en la cubierta: –12,5 % Riesgo de incendio de la superestructura: –12,5 % Reducción del daño de los torpedos: –0,03 % |
| II | Resistencia a incendios e inundaciones: +0,07 % Riesgo de incendio en la cubierta: –14,5 % Riesgo de incendio de la superestructura: –14,5 % Reducción del daño de los torpedos: –0,03 % | ||
| III | Resistencia a incendios e inundaciones: +0,08 % Riesgo de incendio en la cubierta: –16,5 % Riesgo de incendio de la superestructura: –16,5 % Reducción del daño de los torpedos: –0,03 % | ||
| Supresión de emergencia | I | Reducción del daño de los torpedos: +17,5 % Resistencia a incendios e inundaciones: +12,5 % Aceleración de giro: –4 % Desaceleración de giro: –4 % |
| II | Reducción del daño de los torpedos: +19,5 % Resistencia a incendios e inundaciones: +14,5 % Aceleración de giro: –4 % Desaceleración de giro: –4 % | ||
| III | Reducción del daño de los torpedos: +21,5 % Resistencia a incendios e inundaciones: +16,5 % Aceleración de giro: –4 % Desaceleración de giro: –4 % | ||
| Estructura de protección compuesta | I | Reducción de daños: +0,04 % Supervivencia del sistema de potencia: +12,5 % Resistencia a incendios e inundaciones: –0,04 % |
| II | Reducción de daños: +0,05 % Supervivencia del sistema de potencia: +14,5 % Resistencia a incendios e inundaciones: –0,04 % | ||
| III | Reducción de daños: +0,06 % Supervivencia del sistema de potencia: +16,5 % Resistencia a incendios e inundaciones: –0,04 % | ||
| Sistemas de reparación integrados | I | Tiempo de reparación del aparato de gobierno: –37,5 % Tiempo de reparación del sistema de potencia: –37,5 % Tiempo de reparación de la batería principal: –37,5 % Tiempo de reparación de los tubos lanzatorpedos: –37,5 % Velocidad de giro máxima: –3 % |
| II | Tiempo de reparación del aparato de gobierno: –42,5 % Tiempo de reparación del sistema de potencia: –42,5 % Tiempo de reparación de la batería principal: –42,5 % Tiempo de reparación de los tubos lanzatorpedos: –42,5 % Velocidad de giro máxima: –3 % | ||
| III | Tiempo de reparación del aparato de gobierno: –47,5 % Tiempo de reparación del sistema de potencia: –47,5 % Tiempo de reparación de la batería principal: –47,5 % Tiempo de reparación de los tubos lanzatorpedos: –47,5 % Velocidad de giro máxima: –3 % | ||
| Monturas de armamento reforzadas | I | Supervivencia de la batería principal: +22 % Supervivencia de la batería secundaria: +22 % Supervivencia de los tubos lanzatorpedos: +22 % Duración de incendios e inundaciones: +5 % |
| II | Supervivencia de la batería principal: +24 % Supervivencia de la batería secundaria: +24 % Supervivencia de los tubos lanzatorpedos: +24 % Duración de incendios e inundaciones: +5 % | ||
| III | Supervivencia de la batería principal: +26 % Supervivencia de la batería secundaria: +26 % Supervivencia de los tubos lanzatorpedos: +26 % Duración de incendios e inundaciones: +5 % |
