Hier eine vollständige Beschreibung aller Neuerungen in Update 6.3:
Sammlungsbuch
Das Sammlungsbuch ist eine spannende Neuheit, die Spieler dazu einlädt, sich auf eine historische Reise zu begeben und ihre Sammlung im Spiel zur Schau zu stellen. Es bietet den Spielern einen Ort, an dem sie ihre erworbenen Schiffe, Kapitäne und Häfen sammeln und registrieren können. Indem sie bestimmte Registrierungsbedingungen erfüllen und Meilensteine erreichen, können Spieler einzigartige Belohnungen verdienen.
Das Sammlungsbuch wird regelmäßig um neue Seiten ergänzt und bietet den Spielern damit fortlaufend Gelegenheiten, eine große Bandbreite an Spielgegenständen zu sammeln und zu registrieren. Der historische Ansatz dieses Features ermöglicht es Spielern, in den komplexen geschichtlichen Hintergrund des Spiels einzutauchen und ihre Fortschritte und Erfolge auf eine ebenso immersive wie belohnende Weise zur Schau zu stellen.
Update 6.3 beginnt mit den Seiten „Grand Fleet“ und „Geschichte der Schlachtschiffe“.
Grand Fleet:Die Sammlung „Grand Fleet“ ist eine Hommage an ein wirklich bemerkenswertes Kapitel der Marinegeschichte. Die Grand Fleet war die mächtigste Streitkraft auf dem Meer und verkörperte die britische Seemacht weltweit.
Spieler können folgende Belohnungen erhalten:
- Meilenstein 1 (2 Gegenstände): Epischer Kapitän John Fisher
- Meilenstein 2 (6 Gegenstände): Besonderer Titel „First Lord“
- Meilenstein 3 (8 Gegenstände): Porträtrahmen „Grand Fleet“
Benötigte Schiffe
- Britischer Stufe-V-Kreuzer Hawkins
- Britisches Stufe-V-Schlachtschiff Iron Duke
- Britischer Stufe-VI-Flugzeugträger Furious
- Britischer Stufe-VI-Schlachtkreuzer Renown
- Britisches Stufe-VI-Schlachtschiff Repulse
- Britisches Stufe-VI-Schlachtschiff Warspite
Benötigte Kapitäne
- Legendärer britischer Kapitän John Jellicoe
- Legendärer britischer Kapitän David Beatty
Geschichte der Schlachtschiffe: Die Sammlung „Geschichte der Schlachtschiffe“ ist eine Anerkennung eines bemerkenswerten Kapitels der Seekriegsgeschichte. Sie präsentiert Schlachtschiffe, die nicht nur von großer historischer Bedeutung sind, sondern auch außergewöhnliche technologische Fähigkeiten aufweisen.
Spieler können folgende Belohnungen erhalten:
- Meilenstein 1 (2 Gegenstände): Besonderer Titel „Sammler“
- Meilenstein 2 (6 Gegenstände): Legendärer Kapitän Horatio Nelson
- Meilenstein 3 (8 Gegenstände): Porträtrahmen „Geschichte der Schlachtschiffe“
Benötigte Schiffe
- Britisches Stufe-III-Schlachtschiff Dreadnought
- Deutsches Stufe-V-Schlachtschiff König
- Britisches Stufe-VI-Schlachtschiff Warspite
- Britisches Stufe-VII-Schlachtschiff Nelson
- Britisches Stufe-VIII-Schlachtschiff Vanguard
- Französisches Stufe-VIII-Schlachtschiff Richelieu
- Amerikanisches Stufe-IX-Schlachtschiff Iowa
- Japanisches Stufe-X-Schlachtschiff Yamato
Einzigartige Titel und Porträtrahmen
Neben dem Sammlungsbuch führen wir auch besondere Titel ein, die nur über die Seiten des Sammlungsbuchs und bei zukünftigen Events erhältlich sind. Spieler können diese einzigartigen Titel verdienen, indem sie bestimmte Meilensteine im Sammlungsbuch abschließen. Diese besonderen Titel sind prestigeträchtige Erfolge und würdigen den Fortschritt und die Hingabe der Spieler beim Sammeln und Registrieren verschiedener Spielgegenstände.
Außerdem haben wir das Spiel um Porträtrahmen ergänzt. Spieler können sie ausrüsten, um ihr Porträt einzurahmen und ihr Profil anzupassen und nach ihrem persönlichen Geschmack zu gestalten. Spieler können ihre Porträtrahmen nach Belieben im Spiel selbst im Menü „Rahmen“ wechseln. Dies versetzt sie dazu in die Lage, ihren Identitäten im Spiel einen individuellen Touch und Stil zu verleihen.
Anzeige der Flugabwehrreichweite auf der Minikarte
Spieler sehen die Flugabwehrreichweite nun direkt auf der Minikarte. Es wird der Bereich angezeigt, in dem ihre Flugabwehrsysteme aktiv werden und gegnerische Flugzeuge beschießen. Diese visuelle Darstellung auf der Minikarte ermöglicht es Spielern, fundiertere Entscheidungen zu treffen und sich Luftangriffen effektiver zu erwehren.
Bitte beachtet: Die Luftabwehr-Reichweitenanzeige kann in den Einstellungen deaktiviert werden. Die Reichweitenanzeige wird nur eingeblendet, wenn sich feindliche Flugzeuge im Spiel befinden.
Neue Kapitänsfertigkeit: Naval Bill
Verdient in jedem Gefecht mehr EP und Silber.
- +8 % EP im Gefecht
- +8 % Silber im Gefecht
Neues Mitglied der Blitz-Truppe
Begrüßt ein neues Mitglied der Blitz-Truppe:Fleur! Die neue Kapitänin übernimmt das Steuer des französischen Stufe-VII-Kreuzers Toulon – eines Schlachtschiffprojekts mit einer Verdrängung von 17 500 Tonnen – und verfügt über eine eigene Tarnung und ein eigenes Porträt.
Neue Schiffe im Forschungsbaum
Bitisches Stufe-III-Schlachtschiff Indefatigable
Da die Seitentürme der Schiffe der Invincible-Klasse zu beschränkte Zielwinkel hatten, wurden die Türme der folgenden drei Schlachtkreuzer vielseitiger platziert. Die HMS Indefatigable wurde 1909 auf Kiel gelegt und 1911 als Teil der 1st Battlecruiser Squadron in Dienst gestellt. 1913 wurde das Schiff ins Mittelmeer verlegt. Dort machte es Jagd auf den Schlachtkreuzer Goeben und nahm an der Schlacht von Gallipoli teil. 1915 wurde die Indefatigable wieder Bestandteil der Home Fleet. Im folgenden Jahr sank sie während der Skagerrakschlacht, nachdem ihre Magazine getroffen worden waren.
Das britische Stufe-IV-Schlachtschiff Queen Mary
Das Projekt für ein drittes Trio britischer Schlachtkreuzer mit 343-mm-Geschützen basierte auf den Schlachtschiffen der Orion-Klasse. Das dritte Schiff der Reihe – die HMS Queen Mary – wurde im Rahmen des Programms von 1910 gebaut. Sie wurde 1913 in der 1st Battlecruiser Squadron in Dienst gestellt und beteiligte sich im Folgejahr am Seegefecht bei Helgoland. Das Schiff sank während der Skagerrakschlacht, nachdem das konzentrierte Feuer deutscher Schiffe seine Magazine zur Explosion gebracht hatte.
Britisches Stufe-V-Schlachtschiff Tiger
Im Januar 1911 beauftrage Japan Großbritannien mit dem Entwurf und Bau eines Schlachtkreuzers namens Kongō. Dieser verfügte über größere Schlagkraft als alle britischen Schiffe dieses Typs, weshalb ein ähnliches Projekt zur Grundlage für den Bau eines britischen Schlachtkreuzers im Rahmen des Programms von 1911 erkoren wurde. Die HMS Tiger wurde 1912 auf Kiel gelegt und trat 1914 ihren Dienst in der 1st Battlecruiser Squadron an. Das Schiff nahm sowohl am Gefecht auf der Doggerbank als auch an der Skagerrakschlacht teil, wo sie 21 Treffer erlitt und schwer beschädigt wurde.
Britisches Stufe-VI-Schlachtschiff Renown
Nach seiner Zeit als First Sea Lord setzte sich Admiral Fisher für den Bau der zwei Schlachtkreuzer Repulse und Renown ein. Der Stapellauf und die Indienststellung der HMS Renown erfolgten 1916. Während des Zweiten Weltkriegs beteiligte sie sich an der Jagd auf den deutschen Handelsstörer Graf Spee und suchte nach der Bismarck. Außerdem war sie am Norwegenfeldzug beteiligt, gab Konvois Geleitschutz nach Malta, deckte die Landung alliierter Truppen in Nordafrika und diente in diplomatischer Mission, als sie Winston Churchill an Bord hatte. 1944 kam sie als Teil der Eastern Fleet in der letzten Kriegsphase zum Einsatz.
Britisches Stufe-VII-Schlachtschiff Rooke
Die 1920 vorgestellten Schlachtkreuzerentwürfe K2 und K3 wurden aufgrund ihrer enormen Abmessungen für ungeeignet befuden und abgelehnt. Später präsentierten die Ingenieure das Projekt J3 – eine kleinere Version des Schiffes die mit neun 381-mm-Geschützen bewaffnet war, die sich auf drei Türme verteilten. Die Verdrängung war um 10 000 Tonnen gesunken. Ein solches Schiff konnte jedes für die Hood passende Dock nutzen und den Suez- sowie den Panamakanal durchqueren.
Britisches Stufe-VIII-Schlachtschiff Hawke
Nach dem Ersten Weltkrieg setzte die britische Admiralität ihre Arbeit an neuen Schlachtkreuzerprojekten fort. Diese Projekte basierten auf dem modernsten Schiff dieser Klasse – der Hood. 1920 wurden zwei Projekte – K2 und K3 – vorgestellt, aber für zu groß befunden. Es wurde der Vorschlag unterbreitet, das Geschützkaliber auf 406 mm und damit auch die Abmessungen des Rumpfes zu verkleinern, doch die Admiralität lehnte diese Idee ab, sodass das Projekt nie umgesetzt wurde.
Britisches Stufe-IX-Schlachtschiff Duncan
Die Entwicklung der Schlachtkreuzer fand 1920 mit Projekt G3 ihre Fortsetzung. Dieses wies ein kleines Hauptgeschützkaliber von 419 mm, einen kürzeren Rumpf und eine geringere Verdrängung als sein Vorgänger auf. Anfang 1921 wurde das Projekt umgearbeitet, um auf Kosten von Geschwindigkeit und Hauptkaliber eine stärkere Panzerung zu ermöglichen. Im Oktober desselben Jahres wurde im Rahmen dieses Projekts der Bau von vier Schiffen in Auftrag gegeben, jedoch auf Eis gelegt, als die Washingtoner Flottenkonferenz begann. Das Abkommen, das aus dieser Zusammenkunft hervorging, führte zum Abbruch des Auftrags.
Britisches Stufe-X-Schlachtschiff St. Vincent
Im November 1920 wurde mit Projekt I3 die Zukunft der weiteren Schlachtkreuzerentwicklung vorgestellt. Es wich fundamental von seinen Vorgängerprojekten ab: Die Hauptbewaffnung verteilte sich auf den Bug des Schiffes, der Antrieb wurde ins Heck verlegt. So konnten die Magazine im breitesten Teil des Schiffes untergebracht werden. Es sollte schneller als seine Vorgänger sein, doch da die Admiralität Anstoß an Verdrängung und Größe des Schiffes nahm, landete das Projekt wieder am Reißbrett.
Neue Premiumschiffe
Sowjetischer Stufe-V-Kreuzer Mikoyan
Im Sommer 1932 wurde eine Sowjetkommission nach Italien entsandt um im Rahmen maritimer Kooperation ein Schiff zu finden, das eine geeignete Grundlage für ein Projekt eines leichten sowjetischen Kreuzers wäre. Die Raimondo Montecuccoli wurde als Prototyp ausgewählt. Der erste Entwurf, der auf diesem Schiff basierte, verfügte über sechs 180-mm-Geschütze. Schließlich ging aus dieser Entwicklungsarbeit der Kreuzer des Projekts 26 hervor.
Italienischer Stufe-VII-Zerstörer FR25
Die Guépard-Klasse war eine Gruppe großer Zerstörer, die zwischen 1927 und 1931 für die französische Marine gebaut wurden. Die Schiffe hatten, ähnlich wie die vorherige Jaguar-Klasse, einen größeren Rumpf, eine leicht verbesserte Geschwindigkeit und 139-mm-Geschütze neuer Bauart. Der Selbstversenkung der französischen Flotte in Toulon im November 1942 fielen auch mehrere Zerstörer der Guépard-Klasse zum Opfer. Die FR25 gehörte zu den Schiffen, die von den Italienern für den Einsatz in der eigenen Marine aufgerüstet und umgebaut werden sollten, was vor Kriegsende jedoch nicht mehr gelang.
Deutsches Stufe-VIII-Schlachtschiff Anhalt
Ein Schlachtschiff mit ungewöhnlichem Entwurf, das mit 15 Hauptbatteriegeschützen und 700-mm-Torpedowerfern bewaffnet war.
Amerikanischer Stufe-IX-Kreuzer Vallejo
Eine Projektvariante, die dem Bau der Kreuzer der Worcester-Klasse vorausging. Ihre Hauptbewaffnung besteht aus zehn 152-mm-Mehrzweckkanonen, die in fünf Türmen untergebracht sind.
Deutscher Stufe-X-Zerstörer Z-42
Eine Variante des Zerstörerprojekts Typ 1936B. Im Gegensatz zu den anderen Schiffen der Serie ist sie mit 105-mm-Mehrzweck-Hauptbatteriegeschützen in Doppelgeschützlafetten bewaffnet.
Sowjetischer Stufe-X-Kreuzer Sewastopol
Ein großes Artillerieschiff (Projekt 69I) mit technischen Merkmalen, die mit denen schneller „kleiner Schlachtschiffe“ vergleichbar sind. Die Hauptbatterie des Schiffes besteht aus 380-mm-Geschützen deutscher Bauart.
Japanisches Stufe-VI-Schlachtschiff Black Fusō
Die Fusō war ein Super-Dreadnought, der unabhängig in Japan gebaut wurde. Der Entwurf konzentrierte sich auf eine mächtige Feuerkraft mit zwölf 356-mm-Geschützen in Doppeltürmen, der er Geschwindigkeit und Verteidigungsfähigkeit unterordnete.
Italienisches Stufe-VIII-Schlachtschiff Black Vittorio Veneto
Dies ist eine Reihe italienischer Schlachtschiffe einer neuen Generation. Sie zeichneten sich durch einen guten Torpedoschutz aus und gehörten zur Zeit ihrer Indienststellung mit zu den schnellsten Schlachtschiffen der Welt.
Einzigartige Tarnungen
- „Fleur“ für Toulon
- „Weltraum“ für Öland
- „Weltraum“ für Akizuki
- „Weltraum“ für Amagi
- „Ruhmreiche Festung“ für Sewastopol
- „Eisernes Kreuz“ für Z-42
- „Freiheit“ für Vallejo
- „Meereslegenden“ für Anhalt
- „Goldene Sonne“ für FR25
- „Sowjet“ für Mikoyan
Epische Kapitäne
[Episch] Britischer Kapitän John Fisher
- Generalist+
- Naval Bill
[Episch] Sojwetischer Kapitän Lev Galler
- Höchste Alarmstufe+
- Überlebenskünstler+
[Episch] Italienischer Kapitän Lorenzo Barbieri
- Schnell wie der Wind
- Treibladung für Geschütze mit hoher Ladedichte
[Episch] Französische Kapitänin Fleur
- Motorüberlastung+
- Adrenalinrausch+
[Episch] Französische Kapitänin Léa - Sommerbrise
- Draufgänger+
- Meister-Nachlader+
[Episch] Deutsche Kapitänin Hildegard - Sommerbrise
- Überlebenskünstler+
- Nahkampfexperte+
Zusätzliche Informationen
- Die wöchentlichen und monatlichen Premiumabos wurden überarbeitet. Alle Spieler mit aktiven Monatsabos erhalten die fehlenden Gegenstände aus neuem Inhalt per Post.
- Gewertete Gefechte: Spieler, die den ersten, zweiten und dritten Platz belegen, werden nicht mehr bestraft und verlieren keine Rangpunkte mehr, wenn sie ein Gefecht verlieren.
- Darstellung von und Interaktion mit Nebel überprüft und angepasst.
- Die Karten Verwerfungslinie und Atlantik wurden vorübergehend deaktiviert.
Schiffs-Balancing
Japanischer Stufe-VIII-Zerstörer Akizuki
- Torpedonachladezeit von 75 s auf 67,5 s reduziert.
Japanischer Stufe-IX-Zerstörer Kitakaze
- Torpedonachladezeit von 100 s auf 90 s reduziert.
- Streuung der Granaten der Hauptbatterie um -7 % angepasst.
- Fertigkeit 2x „Fliegeralarm I“ hinzugefügt.
Japanischer Stufe-X-Zerstörer Harugumo
- TP von 18 300 auf 19 800 erhöht.
- Torpedonachladezeit von 100 s auf 90 s reduziert.
- Streuung der Granaten der Hauptbatterie um -7 % angepasst.
- Fertigkeit 2x „Fliegeralarm I“ hinzugefügt.
Deutscher Stufe-IX-Zerstörer ZF-6
- TP von 14 600 auf 15 000 erhöht.
- Reichweite der Hauptbatterie von 7,68 km auf 7,98 km erhöht.
- Torpedoreichweite von 7,2 km auf 8,1 km erhöht.
- Ladungen von „Motorbeschleuniger I“ von 2 auf 3 erhöht.
Deutscher Stufe-IX-Zerstörer Felix Schultz
- TP von 18 700 auf 19 000 erhöht.
Deutscher Stufe-X-Zerstörer Elbing
- TP von 21 500 auf 22 600 erhöht.
Italienischer Stufe-X-Zerstörer Attilio Regolo
- TP von 19 600 auf 20 100 erhöht.
Französischer Stufe-X-Kreuzer Marseille
- Nachladezeit der Hauptbatterie von 18 s auf 17 s reduziert.
- Streuung der Granaten der Hauptbatterie um -10 % angepasst.
- Reichweite der Hauptbatterie von 12,3 km auf 12,48 km erhöht.
Panasiatischer Stufe-VII-Kreuzer Chumphon
- Nachladezeit der Hauptbatterie von 6 s auf 6,3 s erhöht.
- Torpedoreichweite von 8,1 km auf 7,8 km verringert.
Panasiatischer Stufe-VIII-Kreuzer Harbin
- Nachladezeit der Hauptbatterie von 5,5 s auf 5,8 s erhöht.
- Torpedoreichweite von 9 km auf 8,4 km verringert.
- Verborgenheit von 7,8 km auf 8,28 km geändert.
- „Treibstoffnebel II“ durch „Treibstoffnebel I“ ersetzt.
Panasiatischer Stufe-IX-Kreuzer Sejong
- Verborgenheit von 7,98 km auf 8,4 km geändert.
Panasiatischer Stufe-X-Kreuzer Jinan
- Nachladezeit der Hauptbatterie von 3,5 s auf 3,7 s erhöht.
- Verborgenheit von 8,28 km auf 9 km geändert.
- „Fliegeralarm IV“ durch „Fliegeralarm III“ ersetzt.
Sowjetischer Stufe-X-Flugzeugträger Admiral Nachimow
- Sturzkampfbomberkapazität von 30 auf 35 erhöht.
- Bombenstreuung der Sturzkampfbomber um -7 % angepasst.
- Torpedobomberkapazität von 40 auf 45 erhöht.
Amerikanischer Stufe-VIII-Kreuzer San Diego
- Reichweite der Hauptbatterie von 9,12 km auf 9,72 km erhöht.
- „Nebelerzeuger I“ durch „Nebelerzeuger II“ ersetzt.